近日百世物流欲登陆美国资本市场的消息流出，业界再次聚焦快递企业上市融资话题。目前，申通、圆通、中通、顺丰、韵达已先后登陆资本市场，德邦物流也提交了IPO申请，其他一些二线快递企业也都蠢蠢欲动。业内人士认为，快递企业的发展壮大与是否能够成功上市熟密不可分，同时快递企业上市本身也离不开资本的助推，有些时候甚至资本在背后起着更加关键的作用。快递企业之间的竞争，事实上也是背后资本实力的较量。
那么，这些上市以及准备上市的快递企业背后的资本力量都有哪些？快递企业的掌舵者与背后的资本又有怎样的关系？
申通快递资本运作高手鼎力相助年年底，申通快递借壳艾迪西登陆资本市场，成为国内快递第一股。申通快递的招股说明书显示，申通的十大股东分别是上海德殷投资控股有限公司、南通泓石投资有限公司、达孜县欣新投资有限公司、谢勇、陈德军、陈小英、上海磐石熠隆投资合伙企业(有限合伙)、宁波艾缤股权投资合伙企业(有限合伙)、西藏太和先机投资管理有限公司、宁波旗铭投资有限公司。
中国商报记者发现，尽管申通快递有十个大股东，事实上只有三股力量。
最大的股东上海德殷投资控股有限公司是申通快递的两个创始人陈德军与陈小英控制的企业，陈德军与陈小英又是自然人股东，他们既是最大的股东，也是申通快递的代表。南通泓石投资有限公司、宁波艾缤股权投资合伙企业(有限合伙)和宁波旗铭投资有限公司则是艾迪西的原股东，实际控制人是郑永刚，其为第二大股东。第三大股东就是谢勇，谢勇除了是拥有较大股份的自然人股东外，另外一个股东西藏太和先机投资管理有限公司的实际控制人也是谢勇。
如此看来，申通快递的背后除了陈德军与陈小英兄妹二人，还有两个人，那就是郑永刚与谢勇。郑永刚与谢勇都非等闲之辈。据了解，郑永刚是杉杉控股有限公司董事局主席，杉杉品牌创始人，郑永刚很是善于资本运作，他曾主导多家上市企业的重组。拥有二十多年的证券、期货投资经历的谢勇是昆百大的实际控制人。当初谢勇也是通过其实际控制的太和先机参与了昆百大非公开发行的认购，此后成为昆百大A实际控制人。
还值得一提的是，据上海交通大学海外教育学院
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